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TP觸屏三點(diǎn)四點(diǎn)彎曲測(cè)試數(shù)據(jù)分析

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手機(jī)壓彎試驗(yàn)機(jī)/TP觸屏三點(diǎn)四點(diǎn)彎曲試驗(yàn)機(jī)/智能手機(jī)彎曲試驗(yàn)機(jī)/顯示屏折彎測(cè)試機(jī)我們需要量測(cè)的是兩個(gè)數(shù)據(jù):施加的外力或者叫荷載,也就是 F,單位牛頓或者磅;試件的豎向撓度或者叫變形,也就是Δ,單位毫米或者英寸。

手機(jī)壓彎試驗(yàn)機(jī)/TP觸屏三點(diǎn)四點(diǎn)彎曲試驗(yàn)機(jī)/智能手機(jī)彎曲試驗(yàn)機(jī)/顯示屏折彎測(cè)試機(jī)實(shí)驗(yàn)的初始階段,荷載是0,位移也是0。我們把荷載加大到30牛,然后測(cè)量一下位移,這時(shí)候的位移是 0.248 毫米;繼續(xù)加大荷載,比如加大到 60 牛,再測(cè)一下位移,此時(shí)變成了 0.501 毫米;再加大到 90牛,此時(shí)側(cè)得的位移是 0.747 毫米;加大到 120 牛,位移變成了 0.989 毫米。

這樣,我們就獲得了兩組一一對(duì)應(yīng)的數(shù)據(jù),一組是實(shí)測(cè)的荷載數(shù)據(jù),另一組是實(shí)測(cè)的位移數(shù)據(jù)。我們把它們作為橫縱坐標(biāo),繪制成一張散點(diǎn)圖。
這時(shí)候,如果我們逐漸減小荷載,位移會(huì)如何變化呢?現(xiàn)在的荷載是120牛,我減小到105牛,這時(shí)候量一下位移,發(fā)現(xiàn)是 0.871 毫米;繼續(xù)減小,當(dāng)荷載是 75牛的時(shí)候,測(cè)得的位移是 0.623 毫米;當(dāng)荷載是 45 牛的時(shí)候,測(cè)得的位移是 0.372 毫米;當(dāng)荷載減小到 15 牛的時(shí)候,位移是 0.122 毫米;荷載減小到 0, 位移也變?yōu)?/span> 0

我們把減小荷載過(guò)程中的這些數(shù)據(jù)點(diǎn)也畫(huà)到這張圖里,加大荷載是紅色的點(diǎn),減小荷載是藍(lán)色的點(diǎn)。


相信您已經(jīng)發(fā)現(xiàn)了,這些點(diǎn)非常接近于一條直線,考慮到我們的手機(jī)壓彎試驗(yàn)機(jī)/TP觸屏三點(diǎn)四點(diǎn)彎曲試驗(yàn)機(jī)/智能手機(jī)彎曲試驗(yàn)機(jī)/顯示屏折彎測(cè)試機(jī)實(shí)驗(yàn)測(cè)量誤差,我們可以認(rèn)為,這些點(diǎn)基本就在同一條直線上。也就是說(shuō),對(duì)于荷載和位移之間的關(guān)系,他們是線性對(duì)應(yīng)的。




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